5个小时后，这批集装箱被陆续从梧州站货场吊装到一辆辆大卡车上，快速运往梧州李家庄、赤水港码头，再通过西江黄金水道转运至泉州、青岛、天津等地。
 

这是南宁铁路局新开发的石粉集装箱货运新产品。8月20日以来，86931次“五定”班列每日开行，各运输环节组织顺畅。
 

看着货物从梧州站货场快速转运，广西怡海物流有限公司梧州办事处经理陈演心里乐开了花。陈演说：“铁路每天固定开行石粉集装箱货运班列，不仅为企业节约了物流成本，更增强了我们做大钟山石粉市场的信心。”
 

贺州是全国主要白色大理石产业集群地，2013年石材产品产量约750万吨。由于贺州靠近西江水域，这里大部分石材产品直接经公路转水路运出。
 

为充分发挥铁路大运量、全天候等运输优势，更好地服务地方经济社会发展，南宁局从去年开始对钟山站货场进行了扩能改造，通过增建龙门吊等设施满足货主多样化的运输需求。今年5月钟山站货场具备集装箱装卸能力后，石材产品集装箱运量连续3个月呈几何倍数增长。
 

南宁局在充分进行市场调研的基础上，决定采取公铁水联运模式，每天在钟山站至梧州站间开行一列石粉集装箱货运班列。梧州货运中心先后与5家地方物流企业达成合作协议，并约定客户完成月度保底运量即给予运价下浮优惠，吸引客户形成稳定货源。
 

这趟货运班列的开行，构建了当地石材产品公铁水联运新格局，畅通了石材联运通道，也扩大了铁路市场份额。