据统计，2010年1至10月，石狮石湖港共有155条散装石材船舶靠泊卸载，经检验进口石材3815批次、重量100多万吨，货值1.45亿美元，分别比增45%、38.5%、36.8%，其中，从石湖港入境的荒料石已远远超过厦门港，石湖港已成为国内最大的进口荒料石集散地。
“如今石湖港石材产地已经从原来单一的印度增加了从巴西、越南、柬埔寨等国进口，花色品种也从原有的印度红、英国棕和黑金砂等十几种增加到现有的上百种。”石狮办事处负责人表示，从2006年到2010年，石湖港石材进口呈现快速增长态势，四年来批次、重量、货值增长率均在40%以上。
据了解，从石湖港进口的石材主要发往毗邻的泉州南安、惠安等地，部分通过内贸的海陆联运方式发往广东云浮、汕头和山东莱州等我国传统石材产业基地，石湖港区辐射力正在逐步扩张。
除了具有毗邻中国石材之都南安水头和中国石雕城惠安的区位优势，石湖港也独具硬件优势。据介绍，总投资2.7亿元、规划建设规模为1000亩的“海峡西岸示范性物流项目”石湖石材物流园区，目前土地平整工作已经基本结束，正在进行实体工程建设，力争年内完成一期工程，园区整体建成后将成为东南沿海最大的石材贸易物流市场。“届时石湖港石材市场的辐射能力将大大增强，跃升为全国石材进口第一大港指日可待。”石狮办事处负责人表示。
