石材是重要的装饰建筑材料。但一直以来，四川的石材产销业都处于散乱状态，能耗高、规模效益差。四川达圣投资有限公司董事长杨家荣介绍，新的四川石材产业园将有效解决这一问题：园区采取“前店后厂”模式，统一管理统一服务。通过集中石材厂商，达到产业聚集效应，可极大节约土地和企业经营成本。更为重要的是，该产业园首次在业内引入了“循环经济”概念，统一对石材废料资源实施综合利用，变废为宝。整个园区低碳环保，可实现石材产业提档升级。

　　分散制约发展

　　四川石材产业谋划升级

　　从古埃及金字塔、长城、故宫到人民大会堂，石材一直应用在各类大型建筑领域。即便经历数千年岁月冲刷，用石材建造的建筑依然屹立不倒。四川省石材协会会长杨甫介绍，如今石材被广泛运用在建筑装饰、广场雕刻等各个领域，越来越多的消费者开始青睐石材，将其作为居家装修材料。

　　和普通建筑材料相比，石材的优点十分明显。用石材做出来的装饰材料，富丽而庄重。由于石材本身经久耐用，不会自然损耗变质。在加工过程中，石材不需要任何煅烧及化学加工，只需要物理切割打磨。专业人士介绍，和人造大理石等新型建筑材料相比，石材加工的单位能耗（水、电等）更低，但后者的使用寿命是前者的数百倍。

　　长期从事石材经营的鸿望石材总经理陈旺说，仅四川地区每年的石材市场规模就在100亿元以上，且以年均15%的速度增长。

　　但是，在走过上世纪80、90年代的粗放开采、加工之路后，四川的石材产业如今落后于福建、山东、广东、湖北等地。目前，四川石材业处于分散经营状态，且脏乱差。其中成都的石材交易市场主要集中在老成灌路、沙西线一带，这里自发聚集了上千家石材经销户。业内人士指出，分散导致的无序经营制约着石材行业，其社会效益、经济效益都没有实现真正的价值释放。

　　更为重要的是，近年来集约用地成为保护土地资源、缓解土地约束的必然要求。随着城市建设进程的不断推进，松散的石材交易区域已不符合城市总体规划。

　　“四川石材行业亟待以一种更环保、集约的模式实现产业提档升级”，杨甫说，四川石材产业园的诞生，正好为成都及周边大量石材厂商“突围”提供了新的市场落脚点。

　　11月，四川石材产业园开始进入全面厂房安装阶段。记者了解到，该园区也是广汉市重点引入的灾后重建项目。当地政府对该项目给予了极大的支持。杨家荣透露，从项目考察到签约，只用了2个月。

　　“针对园区建设，当地政府提出了严格的要求，同时提供了很好的政务服务”，杨家荣说，当地在3个月之内就完成了项目土地平整。同时，政府还提前1年多修建了通往园区的向新路横三段公路。这条公路长约1000多米，直通成绵高速公路。

　　国际化石材产销基地

　　集中经营年产值60亿

　　据介绍，四川石材产业园被定位为国际化的大型石材集散基地。

　　杨家荣表示，园区是为石材厂商量身建造的新型产销集散中心。在占地3000亩的园区内，将聚集1200家以上的专业石材加工销售商家，形成规模化园区。园区实行功能区块、分期启动，将生产和销售环节分开，即“前店后厂”模式。在加工区，市场方为石材厂商提供统一的标准化厂房，厂商则根据自身需求进行生产配置。在销售区，各石材厂商可以搭建自己的品牌营销中心，为国内外客商和顾客提供选购平台。

　　在这样的框架下，产业园将为石材厂商提供一个集贸易、生产、精加工、物流、仓储、展示、电子商务为一体的循环经济平台，拥有石材矿山开采经营、原材料加工、工艺安装、雕刻美术、石材装饰艺术、进出口贸易、环保检测、教育培训、会展博览等一条龙的服务体系，同时带动仓储、物流、机械加工、金融服务、房地产业，建筑与装饰，餐饮与住宿，教育与技术培训等产业发展，形成八大联动平台。

　　由于采用集中、集约经营模式，国内大批石材厂商将汇集于此，带动形成完整的产业链条。经初步测算，未来石材产业园每年将创造约60亿元的产值，解决当地3万人就业。

　　集中的另一大好处是节约土地和能耗。“以现在入驻的300多家石材加工企业为例，若按现在平均一家企业占地30亩计算，将至少占地9000亩。石材产业园建成后，将利用集约化生产和规模化效应科学使用土地，每家企业平均占地将不超过5亩”，杨家荣介绍，相对宝贵的土地资源，产业进园区将产生极大的节约功效。

　　另一方面，石材加工需要耗费水、电等资源。分散状态下，水、电能耗几乎无法控制。但园区可以提供统一的配电、供水服务，至少节约40%的能耗。

　　对企业而言，集中之后其运营成本将获得极大节省，从而转化成价格优势和利润增长，也有利于消费者买到更便宜的石材产品。

　　“独木不成林”，园区负责人表示，产业聚集将促进行业内部知识学习和技术创新。进入园区的企业不但能共享基础设施、城市化经济和各种优惠政策，还能通过统一原材料采购、统一仓储、统一物流等措施，避免重复建设、资金积压和恶性竞争，促进资源整合、企业合作、产业升级、提升竞争力。

　　统一配套服务

　　专业团队塑造四川石材品牌

　　纵观各类专业市场的发展，集中经营、统一配套服务是大势所趋。四川石材产业园正是如此———园区将统一为各入驻厂商提供厂房、水、电、物流、金融、安保、生活设施等公共基础服务。杨家荣表示，较之分散经营，园区内的石材厂商能集中精力从事产销活动，其他的配套服务则由园区来完成。比如，他们将制定统一的物流标准，成立或引入物流公司为各厂商提供运输支撑。这样一来，不仅企业自身成本降低，效率也会大大提高。

　　园区还会引入各类金融机构，就近为各类石材厂商提供存贷款服务。“如果有需要，我们还可以为厂商提供融资担保”，杨家荣表示，只要有利于石材厂商经营，园区可以想办法去完成。

　　“这样的运作模式，除为石材厂商提供便利外，也有利于塑造四川石材产业的品牌”，陈旺说，由于前些年粗放经营、恶性竞争，四川石材行业长期给人一盘散沙的印象，市场的名声也受到不良影响。他认为，四川石材产业缺乏系统的包装与推广，产业园的另一个重要使命，就是重新树立起四川的石材品牌形象。

　　为此，园区搭建了一个专业化的策划团队来实施上述品牌战略。园区管理方均由长期从事石材产销和产业研究的人员构成，对国内外市场趋势、政策情况、石材科研、园区经营均有深厚的造诣。园区还拥有专业的营销策划推广团队，他们要把超大规模的园区优势转化为长期大规模不间断的宣传推广优势，以此强势占据市场，将四川石材的名声打出去，最终目的是把四川石材产业园打造成为国内石材市场的领跑者。

　　货物12分钟拉到

　　亚洲最大集装箱中心站

　　四川石材产业园在选址上，颇费思量。

　　青白江向阳大桥前行300米，就是园区所在地。虽然地处广汉辖区内，但这里距离成都青白江城区仅1.5公里，距位于青白江的亚洲最大的集装箱中心站只有12分钟车程。由于石材的特殊性，其运输成本占了运营成本的很大一部分。因此从物流运输上考量，园区几乎处在绝佳位置———石材厂商可以在最短时间、花最少的物流成本将产品从青白江发往全球各地。

　　园区周边的交通条件十分便利。四川石材产业园还位于成都至德阳的大件路旁，紧邻成绵高速青白江出口，距成绵乐城际铁路不足50米，与正在修建中的成都第二绕城高速公路咫尺相望。此外，园区内四周交通发达，路宽均在80米以上，十分便于运输车辆进出。

　　“交通口岸对石材这种大件运输显得异常重要”，陈旺说，处于内陆地区，四川石材产业和沿海相比一个很大的劣势就是无法通过海运方式实现低成本货物运输，从而缺乏竞争力。但是，精心选址后的石材产业园几乎囊括了内陆石材产业的最佳物流通道。对企业而言，这将节约很大一部分运营成本。

　　园区建成后，数万人将在此聚集生活。如何解决这些人的衣食住行是一个重要问题。因此，园区的选址又必须满足普通人的生活需求。在这一点，投资方成竹在胸———园区旁100米内有1000亩配套住宅小区，能够解决数万人的居住问题。由于毗邻青白江城区，周边吃、住、医疗、就学、休闲等配套设施都十分完善。经过计算，方便的生活配套可为石材商家每月节省员工生活成本400元以上。

　　回收利用石材废料

　　建“循环园区”样板

　　除产生规模经济效益外，四川石材产业园还将率先在行业内部实现低碳环保运行。在此方面，很重要的一项举措就是实现石材废料的循环利用。

　　在分散经营状态下，石材加工过程中的边角废料往往成为破坏环境的“元凶”，也造成极大浪费。从石材行业现状来看，单个石材加工企业难以对生产加工过程中产生的噪音、粉尘、污水、废渣污染进行有效循环和治理。

　　而在四川石材产业园内，园区方将对石材生产进行规范管理、严格监控，并引进先进的污染治理设施设备，实现园区的环保节能。据记者了解，园区将收集石材废料加以循环利用：大体积的石材切割成石板后，切剩下的边角料就用来做马赛克，废渣则用来做人造石的原料，打磨石材时磨成的石粉又可以充当环保砖头以及高品质水泥的原料。

　　“石材浑身都是宝，我们要将其物尽所用”，杨家荣表示，他们将把四川石材产业园建成可持续发展的循环经济园区样板。