然而，对于“跑腿王”的出现，石材老板们褒贬不一。有人拍手叫好，有人担心客户隐私安全，也有人希望跑腿公司有套管理细则、理赔标准，让他们更放心地接受跑腿服务。

“跑腿服务”瞄向石材行业

“跑腿服务”，在身边不少人眼里还是个新鲜词。其实，“跑腿”最早起源于欧美，以同城快递为主要业务，为一些忙人提供周到细致、一对一的个性化服务。早在几年前，福州、厦门、泉州等城市的“跑腿服务”就已经发展得较为成熟。

2012年，一家名为“水头跑腿王服务中心”的综合业务代理服务公司开始试营业。创办人是在水头从事汽车租赁及相关业务的曾文科。当年，拥有大量汽车资源的曾文科就琢磨着如何让其产生更多效益，最终他瞄准了“跑腿服务”这个市场，并办起了这家跑腿公司。

而这个跑腿服务中心相比传统的快递、送餐服务，更具专业化，从不挑地址。“之所以能够和传统的服务业竞争，主要是我们业务范围广，而且很多快递不能送达的，我们都能为其送达。”曾文科说。

起初，“跑腿王”经营模式可以说基本效仿了一些大城市的做法，仅仅是接一些相当薄利的代送、代购业务。经过一年多的试营运，曾文科发现，跑腿服务在水头的市场空间还是不错的。

今年年初，“跑腿王”开始涉足石材行业，为石材企业接待客商、传递样品，甚至还帮忙带路选购。目前有棋盛、新辉顺等6家石材企业与“跑腿王”有着比较密切的往来。据曾文科透露，前期朋友支持的比较多，这也是对他个人的一种信任。

开奔驰宝马替石企接客

为了吸引客户，“跑腿王”在主要街道做起了广告。“我们立志做水头乃至整个南安地区最专业的跑腿服务中心，所以我们在广告上还蛮舍得花钱的。公司前期成本开支很大一部分都支付了广告费用。”谈话间，曾文科递给记者手机说：“现在我们也借助微信平台，做了挺多信息传播工作，希望‘跑腿王’能够为更多石材老板服务。”

“目前，我们有迈巴赫、奔驰、宝马等6辆高档轿车，主要用于接待石材客商。”曾文科介绍，客户需要什么车，都可以过去接送，车子越好，接待价格越贵。然而，要让“跑腿王”快速上轨，仅有硬件还不够，人员素质的高低、对石材的基本常识的熟悉程度才是关键。

据介绍，每个进入“跑腿王”的业务员，都有几个月的考核期，只有通过考核的业务员，才有机会接触石材业的业务。通常考核期内，都只让他们做一些小件东西的代送、醉酒代驾等。

小何，24岁，跑腿王服务中心业务员，他很乐意接受了记者的采访，谈话间，他自豪地说：“两年前刚来到公司时，每月领个3000多元，经过一年多的磨炼，人脉越来越广，单子也越接越多，特别是今年，带石材客商逛市场，抽成就多了，每月工资最高可达1.4万元。”

说完，小何给记者展示了他的两部手机，并补充道：“有时候两个电话一起响，接得手忙脚乱。”小何透露，自己最高纪录是一天跑了20多趟，远的话，到过厦门、泉州市区、晋江。让他印象深刻的是，晋江的一个工程项目负责人，每次送样品，都点名要他。“我平常都比较开朗，和谁都聊得来。而且跟石材客人接触久了，对石材或多或少了解一些。”小何说。

对于公司未来的发展，曾文科表示，接下来，他们要规范化地整合市场，将更多石材业务纳入“跑腿王”服务范围，借机扩大规模。

有人叫好也有人担忧

那么，“跑腿王”的出现，对石材人来说，有多大意义?

新辉顺石材人事部经理吴昭韩告诉记者，之所以选择“跑腿王”接送自己的重要客商，一是公司内部司机不够用;二是很多接待礼仪，“跑腿王”会更专业;三是价格也合理，比专门聘请一个固定司机省钱多了。

之后，记者又随机采访几家石材企业。有一些企业负责人表示对“跑腿王”服务尚不了解，但在听完介绍后都表示，若有需要会选择服务。但他们表示，一般只是选择酒后代驾、送石材样品、代买日用品之类的服务，若是接送重要客人则会慎重考虑。

其中一位石材老板坦言：“一个电话，跑腿公司便上门取货并顺利送达，收费也算合理，听起来很方便，以后可以试试。但如何保证不泄露客人隐私，也是一个不可回避的现实问题。”

针对这位老板提出的担忧，曾文科给出解释：“在重要接待上，‘跑腿王’会与企业签署一些协议或合同，从法律上保证客户隐私，如果客户发现工作人员有不正常行为，可直接向我们投诉;在人员聘用上，我们是经过层层筛选的，员工素质和品质是经得起推敲的。”

但也有企业负责人担心，若是服务不满意，又无法补救，这将怎么办?尽管尚未发生此类情况，但由于目前还没有详细的赔偿标准，难保以后不会发生。因为没有相应的理赔标准，可能为服务过程中产生的意外和纠纷埋下难以解决的隐患。

“跑腿公司应自行制定一些管理细则、理赔标准。”有石材老板建议道。此外，定价能否有行业标准、如何建立跑腿行业市场知名度等都是行业亟待解决的问题。